La lista de espera del plan MOVES no se cubre con el nuevo plan, ¿cuál es el futuro de los coches en España?🚗⚡️

En Servicentro, como asesoría especializada en trámites de vehículos en Sevilla, nos toca traducir titulares a decisiones prácticas: ¿qué pasa con las ayudas al coche eléctrico? ¿Qué cambia en 2026? ¿Cómo impacta esto en la compra, matriculación, cambio de titularidad o financiación de tu vehículo?

Vamos por partes, con datos contrastados y una guía útil para particulares, autónomos y flotas.

1) De MOVES a Auto+: qué ha cambiado en una semana (y por qué importa)

El Gobierno anunció el Plan Auto+ con 400 M€ en ayudas directas a la compra de eléctricos e híbridos enchufables desde el 1 de enero de 2026, gestionado de forma centralizada por Industria (no por las CCAA) y sin subvenciones a cargadores domésticos. La letra pequeña inicial dejó fuera la lista de espera del MOVES, generando incertidumbre en miles de solicitantes.

A las 24–48 horas, el Ejecutivo rectificó el enfoque presupuestario: duplicó el esfuerzo hasta 800 M€, de los que 400 M€ se reservarían para pagar la lista de espera del MOVES (que terminaba el 31/12/2025) y otros 400 M€ para lanzar Auto+ “limpio”, sin arrastre de expedientes. Es decir, dos vías: cerrar MOVES y arrancar Auto+.

En paralelo, se anunció un nuevo MOVES Corredores con 300 M€ para recarga pública rápida y ultrarrápida, con foco en “zonas sombra” de carretera. No financiará puntos privados del hogar, pero sí infraestructura pública para viajes largos.

Conclusión operativa: si ya solicitaste MOVES y estabas en lista, hay vía de financiación adicional; si vas a comprar en 2026, Auto+ será el marco, con trámites y pago previsiblemente más ágiles al centralizarse en Industria.

2) ¿Qué significa para ti (y para tu empresa) en 2026?

• Compradores particulares y autónomos: Auto+ subvenciona vehículos (BEV/PHEV). Los cargadores domésticos quedan fuera —se empuja la red pública—, por lo que conviene planificar la recarga en destino y en corredores.

• Flotas y renting: la gestión centralizada y el espejo del plan “Reinicia” valenciano —que pagó en ~1 mes— invitan a pensar en tramitación más rápida que MOVES, muy dispar entre CCAA. Ajusta tus calendarios de entrega y matriculación a Auto+.

• Usuarios con solicitud MOVES pendiente: con la bolsa adicional de 400 M€ el objetivo es atender la lista, permitiendo que Auto+ arranque sin lastres. Revisa tu expediente, subsana y conserva plazos.

Como asesoría especializada en trámites de vehículos en Sevilla ayudamos a verificar elegibilidad, optimizar configuración de versiones (para no perder ayudas por PVP o autonomía) y a encajar plazos de pedido–matriculación con las convocatorias.

3) Guía express para aprovechar Auto+ (y no morir en el papeleo)

1. Elegibilidad del vehículo

   • BEV (100% eléctrico) o PHEV (híbrido enchufable) dentro de los umbrales que fije la orden (tope de precio y ficha técnica).

   • Achatarramiento de coche antiguo suele mejorar la cuantía (según el esquema que apruebe Industria).

2. Documentación preparada desde el día 1

   • DNI/NIE, empadronamiento, reserva de vehículo (con oferta firmada), si procede justificante de PYME/autónomo, y baja definitiva del coche a achatarrar.

   • Factura proforma y plazos de entrega realistas (fabricación y transporte cuentan).

3. Recarga: cambia la estrategia

   • Puntos domésticos fuera: valora convenios de recarga pública (bonos kWh) y mapas de corredores rápidos. El MOVES Corredores debe ampliar estaciones en rutas clave; revísalas si haces viajes frecuentes.

4. Fiscalidad y TCO

   • Recalcula el coste total de propiedad con y sin ayuda, con precio de la energía en recarga pública, y con mantenimiento del EV. Para empresas, revisa el tratamiento de retribución en especie (uso particular de vehículo de empresa) y la amortización del activo.

5. Plazos y ventanilla

   • Auto+ será estatal. Anticípate con un expediente “prearmado” para registrar el mismo día de apertura. La diferencia entre cobrar en 1–3 meses o en 8–12 puede estar en entrar primero.

Nosotros gestionamos la cadena completa de trámites de vehículos en Sevilla: compra, matriculación en DGT, cambio de titularidad, baja y achatarramiento (CAT), exenciones y bonificaciones municipales (según ordenanzas), ITV y, si procede, adaptaciones o homologaciones.

4) Y si no quiero/puedo pasarme al enchufe… ¿qué futuro pinta?

2026–2030 será un ciclo mixto: eléctrico donde aporta, híbridos e híbridos enchufables como puente, y un parque térmico que seguirá conviviendo muchos años. El Plan España Auto 2030 busca mantener empleo y producción, atraer inversión y acelerar la red de recarga en carretera para que el EV sea viable fuera de la ciudad.

Para el conductor andaluz, la clave práctica es doble:

• ¿Dispones de recarga fácil (pública cercana o en tu ruta habitual)?

• ¿Tu patrón de uso encaja con autonomía real de un BEV/PHEV?

Si la respuesta es “sí”, Auto+ puede ser tu ventana de entrada. Si es “no”, quizás hoy te compense un térmico eficiente o un híbrido convencional bien negociado. Te lo modelizamos con números de consumo, depreciación y posibles restricciones municipales futuras (ZBE).

5) Checklist de compra con Auto+ (particulares, autónomos y pymes)

• Modelo y versión: confirma que entra (PVP/tecnología).

• Pedido y fechas: evita perder la ayuda por matricular fuera de plazo.

• Achatarramiento: verifica antigüedad y titularidad mínimas del viejo.

• Papeles DGT: cita previa, tasas, impuesto de circulación y, si toca, bonificación ZBE local.

• Seguro: ajusta franquicia (batería y cable) y asistencia en carretera con recarga.

• Recarga pública: ON-boarding en apps y tarifas antes de estrenar.

• Fiscalidad: si eres empresa, alinea contabilidad y beneficios en especie.

Todo esto, integrado en un solo expediente por nuestra **asesoría especializada en trámites de vehículos en Sevilla.

6) ¿En qué te ayudamos en Servicentro?

• Radar de convocatorias: te avisamos de aperturas y cambios en Auto+ y del calendario del MOVES Corredores que afecta a tus rutas.

• Expediente “cero errores”: verificamos elegibilidad, preparamos subsanaciones y dejamos listo el paquete documental para presentar el primer día.

• Trámites DGT y municipales: matriculación, cambio de titularidad, bajas/achatarramiento, impuesto, ITV y distintivos.

• Asesoramiento de flotas: simulamos TCO con distintos escenarios de precio de energía y residual del vehículo.

Somos asesoría especializada en trámites de vehículos en Sevilla, y nuestra obsesión es que tu ayuda llegue y tu coche ruede sin burocracia.

7) Preguntas rápidas (y respuestas claras)

• ¿Recibiré el MOVES si estaba en lista? Con la ampliación de 400 M€, el Gobierno ha indicado que el objetivo es atender la lista pendiente, para que Auto+ empiece sin cargas. Revisa tu solicitud y el estado en tu comunidad.

• ¿Habrá ayudas para mi cargador de casa? No en Auto+: la prioridad es red pública (corredores). Mira programas regionales o de marca si los hay.

• ¿Cuándo abre Auto+? Arranca 1/1/2026 con 400 M€ y gestión centralizada por Industria.

Cierra el año con una decisión informada

Si quieres un plan de acción con vehículo, ayuda y tramitación integral, pide tu estudio gratuito. En Servicentro unimos la estrategia de compra con los trámites de vehículos en Sevilla para que no pierdas ni tiempo ni dinero. Porque lo importante no es solo elegir coche… es que todo lo demás encaje a la primera.